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第90章 拍摄结束
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在阿隆答应帮忙协助拍摄之后，任导演决定第二天就开始拍摄最后一场重头戏。其实任导演也是第一次执导拍摄这种大场面，好在演员们已经连续演练了半个多月，他们对拍摄流程已经很熟悉了。
剧组只有一台摄影机，所以在拍摄时一次只能抓拍整个抢渡过程中的某一个细节，这就需要演员们不断地重复从阵地冲向大桥的动作，而全景镜头则就交给航拍来解决。
在航拍之前还要解决一些技术上面的问题，首先就是在空中拍摄时摄影机的稳定性，这年头还没有专门的陀螺仪，后世即使有了这东西，几百万一个的玩意也不便宜，因此，还得想一些土办法。
首先就是得找个好天儿，需要找一个无风无雨的大晴天来拍摄，直升机最怕遇上雷雨大风天气，颠簸的都能把乘客给抛飞出去，要是遇上不可测的强烈上升气流，甚至会导致飞机失控坠毁。
其次就是得找一架好飞机，飞机这玩意就和汽车一个样，好的飞机当然就不怎么颠簸。像是米国的“黑鹰”被称为是直升机届的“劳斯莱斯”，减震减噪性能都很好。
后世华国引进的“黑鹰”直升机，飞一次高原航向，基本都不用检修，而使用的“米-17”高原改装版，不仅噪音大，控制性也不好，飞一次不仅飞行员累的半死，还得带上所有的维修工具养护几天才能再次执行飞行任务。
张伟向阿隆咨询过，“小羚羊”直升机虽然是已经服役了近十年的机型了，但是该机型采用了涵道式尾桨，并且机体大量使用了夹芯板结构，减震性能也是比较好的，尤其是无风天气，乘客基本感受不到太大的震动。
另外，小李还对摄影机做了一些改进和保护措施，外面包上了一层减震的材料，力求保持镜头的稳定。做了改进之后，他们还开车在坑洼不平的乡村公路上实验了一下效果，镜头虽然还是有些晃动，但是已经不影响观看效果了。
此外，航拍还会用到一些不同的拍摄技术，在这个领域不管是任导演还是摄影师小李都没有经验，也不可能等到天上之后再让他们慢慢地研究。
好在张伟前世也做过一段时间无人机航拍的发烧友，还和人一起录制过视频，并放在某视频网站上面分享，奈何这项爱好太烧钱了，张伟迷过一段时间之后就罢手了。
张伟提出了一些拍摄中可能遇到的问题，让小李想办法解决。
然后张伟又讲了一些拍摄手法，像是直线前飞，镜头向前，这是最常用的手法；还有直线前飞，镜头俯瞰，这样可以突出地面战争的规模和气势；直线后飞，镜头后退，这种手法在拍摄远景镜头时，视觉效果十分特别；还有横向飞行，镜头平视，这样可以渐渐展开前景出现背景；以及垂直上下飞行，镜头平视或俯仰变化，这样会给人以一种坐电梯的感觉，镜头垂直向上从局部迅速扩张到大全景，会拍出一种向上的力量感来，要是再加上旋转动作，直升机边转边拉升，视觉效果将是最震撼的。
张伟的很多说法虽然比较直白，不那么专业，但是这些话大大地开阔了任导演和小李二人的思维。
张伟将这些后世常见的航拍手法以及相应的视觉效果提出来，让小李回去琢磨一套航拍的计划出来，然后再去和阿隆沟通，看看这些飞行动作能不能实现。张伟讲述的这些拍摄手法都是后世《航拍华国》、《看见湾湾》等纪录片里面常用的手段。
与此同时，张伟也收到了阿隆传来的信息，他那边已经准备好要开始试飞了，张伟只要提前一天跟他说一下，他就可以帮忙协助拍摄，于是张伟他们决定第二天就开始完成航拍。
到了第二天，老天爷赏脸，天气还算不错，虽然不能说是晴空万里，但是至少没有要下雨的迹象，风也比较小。
桂省地处低纬度地区，横跨北回归线，属于亚热带季风气候，一年四季气温都不低，而且降雨特别充沛，尤其是春夏季节，经常出现连绵阴雨的天气，剧组前段时间在边境拍摄时就经常被连绵的雨水耽误拍摄，不然早就结束拍摄了。
张伟和任导演还有小李三人早早来到了机场，“小羚羊”只是一款轻型直升飞机，座舱不大，采用并列双座机制，共有两排五个座位，和能够搭载十多名士兵的“黑鹰”没法比。
张伟已经提前和阿隆沟通好了，任导演也说服了测试团队中的中方代表，飞机上除了阿隆和一位记录测试数据的中方工作人员之外，剩下的位置都留给剧组用于拍摄。
任导演事前已经做了分工，他将剧组分成两队，地面组还是由副导演来指挥，毕竟之前的训练一直是他在负责，天空组则是任导演带领的这个三人小组负责，他本人负责拍板确定拍摄方案，小李负责具体的摄影，而张伟这个军事顾问这回成了摄影顾问，任导演认为他之前提出的很多拍摄建议都很有用，而且三人里面就他和法国人混的最熟，带上他也有利于沟通。
由于飞上天之后就再也无法和地面进行联系，所以任导演只是和副导演约定好了几个时间点，地面演员按照商定的时间开始走位，天空的摄影机择机进行拍摄。
机场距离盘江岸边有十多公里，飞机在早晨八点的时候起飞，起飞之后天空组三人立即开始感受起这不一样的拍摄环境来，直升机里面坐满了五人还是略显拥挤。
飞机刚开始起飞时，螺旋桨带动起来的气流很大，直升机剧烈的摇晃着，耳边根本听不到其他人的声音，只能用手势交流，不过等到飞机升高到一千米左右的巡航高度时，震动和噪音就减弱了许多。
飞机直奔着盘江岸边飞去，当飞机穿过一片起伏的丘陵到达岸边时，地面的副导演已经按照之前商定的计划展开了全部的兵力，演绎着进攻的场面。
这场戏剧组已经拍了几天了，但那都是在地面，置身于人群之中还没什么感觉，而此刻当飞机越过最后一个小山包，全部的战争场面映入众人眼帘的时候，众人不禁惊呼，虽然只有千人左右，但是在岸边铺展开来，那场面也是极其壮观的。
只见桥面上，四辆坦克在硝烟中昂首挺进，后面上百名战士跟随着战车的步伐交错前进，河面上已经有几艘小船载满了士兵，奋力的向着对岸划去，更多的船只还在岸边等着战士登临，岸边阵地后面架设的火炮在不断地开炮轰击着对岸的敌军。
张伟让阿隆将飞机下降到两百米左右，小李也在任导演的指挥下架设好了镜头，直升机一侧的窗户被打开，镜头伸了出去，立刻有风从窗户灌进来，但是不是很冷，反而很凉爽。
直升机先是沿着岸边平飞，从侧翼穿插过战场，小李把镜头伸出飞机的窗户，向斜下方俯拍，将沿着岸边一字排开的进攻部队全部收了进来。
拍摄时小李整个上半身也要探出窗口，为了安全起见，张伟事先找了几根绳子绑在了小李的腰上还有摄影机的把手上，他和任导演在后面使劲拽住，防止不小心摔落下去。
直升机飞到下方战场尽头时，一组十几秒的长镜头就拍好了。
阿隆驾驶着飞机向右转驶出岸边的上空，在丘陵上面绕了一圈之后又回到江边，这次直升机从战场的中部向前直飞，越过大铁桥，将镜头投向远方敌人的阵地。
两组镜头拍摄结束，小李收回身子，瘫坐在座位上，虽然刚才只是拍了两组镜头，但是他已经有些力竭了。在上百米的高空把身子从机舱探出去拍摄，这让以前从没坐过飞机的小李有些后怕，但是为了完成拍摄任务，他也是拼了。
任导演递过水壶，说道：“小李，没事吧？快喝点水休息一下，刚才拍摄的怎么样？画面还可以吧？”
小李说道：“任导，刚才我基本就是按照张顾问说的方法拍摄的，我感觉效果不错。”
听他这么说，任导演松了一口气，现在都是用胶片摄影机，没办法随时回放查看拍摄结果，效果如何只能靠摄影师的直觉来判断。
直升机在空中盘旋两圈之后，继续下降，从两百米一直下降到了索降的高度，然后悬停在了刘家桥的侧后方。
此时地面上。副导演根据事先商量好的计划让演员们复位，重新演绎进攻的场面。
小李给摄影机换上了一盘新的胶片，然后重新将摄影机伸出机舱，准备再拍摄一组低空画面，捕捉一些战场的特写镜头。
小李操作摄影机寻找合适的角度，但是摆弄了半天都不满意，他回头说道：“任导，张顾问，在这里拍摄的话摄影机的角度不够，景深不足。”
任导演问道：“那我们要把飞机再飞远一些么？”
张伟说道：“要是那样的话，就又变成远景镜头了，和在高空拍摄的画面区别不大。”
拍摄计划都是三人事先商量好的，已经考虑了如何应付方方面面可能出现的问题，如果临时改变的话，会出现更多新的问题。
小李又试了一下，还是不行，他问道：“那怎么办？”
张伟想了想说道：“小李，你害不害怕？”
小李不知道张伟这是什么意思，实话实说的道：“刚才拍摄时是挺害怕的，这还是我第一次坐飞机呢，没有晕机就不错了，还要做这高难度的动作。不过我都能克服，张顾问，你有什么办法只管说。”
张伟说道：“你要是能够克服恐惧的话，我们待会把直升机的侧门打开，你直接坐在机舱地面，把身子探出去拍摄，这样三百六十度无死角，想怎么拍都成。”
听他这么一说，小李浑身一激灵，刚才关着门都够恐怖的了，现在把门打开，万一不小心掉下去，不可想象。虽说这是低空，但是也有二三十米高呢，即使摔不死的话来个全身瘫痪更吓人。
张伟试着安慰道：“小李，你放心，刚才在两百多米高你都没怎么样，这才二十来米，没问题的，人家空军的同志都是这样训练，有的还把脚搭在外面的悬架上都没事，再说我和任导待会也会用绳子使劲拽住你。”
小李把求助的目光转向了任导演，谁知任导演拍了拍他的肩膀，没心没肺的说道：“小李，组织相信你。”
旁边的阿隆也吹了个口哨，回头向小李说道：“没问题的，在我们法国军队里面，特种部队士兵在训练时都不关侧门的，并不危险。”
小李无奈，只好照做，在确认好安全措施之后，小李将座位向后收起，然后打开舱门，席地侧坐，将脚搭在外面，别说这个姿势还挺舒服的，此时从机舱向外看去风景正好。
飞机一直在悬停，小李适应了一会儿，放下恐惧之心，熟练的打开肩头的摄影机，拍摄了起来，一工作起来他倒是忘记了去害怕。
拍摄过程比预想的顺利，飞机在空中盘旋了一个小时左右，预先设计好的几组镜头就拍摄完毕了。
这时，张伟问道：“阿隆，你飞行经验比较丰富，你认为从天上往下看的话，什么样的画面视觉冲击力最强。”
阿隆想了想说道：“当你驾驶飞机冲着地面上高速运动的物体迎面俯冲过去，当双方交错的一刹那，那画面是最刺激的。”
阿隆这一说，张伟倒是想起了航拍的几项绝技，刚才阿隆所说的就是其中之一，叫做“对冲镜头”。
“对冲镜头”别说是航拍了，就是在地面拍摄的话也是极具冲击力，像是在飙车的戏份里面，逆向行驶的赛车在迎面驶来的车流中穿梭而过，耳边的呼啸声和激起的气流都会让人肾上腺素飙升。
张伟见还有时间，就和任导演商量了一下，接着他让阿隆将飞机飞到对岸，然后从桥上迎着驶过来的坦克从超低空掠过。
小李用眼睛紧紧盯着摄影机的取景器，只见一辆坦克从视野中驶来，迅速的由小变大，给人一种行驶速度越来越快的压迫感，然后迅速的消失在镜头后，接着视野中又迎来下一辆，解放军坦克部队泰山压顶的气势一下子跃然纸上。
接着张伟又实验了“贴地飞行”，“旋转拍摄”，“逆光拍摄”等新颖的拍摄技巧，获得了大量的拍摄素材。
幸好是之前和阿隆关系处的比较铁，法国小伙全程配合，还提出了很多意见，而且阿隆的飞行技术真的是没的说，怪不得会被宇航公司派来执行试飞任务。
一上午的时间终于完成了这场航拍的戏份，这也意味着《攻克谅山》整部电影拍摄结束了。
任导演将会带着拍好的素材回到八一厂去做后期，而张伟也结束了自己的顾问生涯。
在阿隆答应帮忙协助拍摄之后，任导演决定第二天就开始拍摄最后一场重头戏。其实任导演也是第一次执导拍摄这种大场面，好在演员们已经连续演练了半个多月，他们对拍摄流程已经很熟悉了。
剧组只有一台摄影机，所以在拍摄时一次只能抓拍整个抢渡过程中的某一个细节，这就需要演员们不断地重复从阵地冲向大桥的动作，而全景镜头则就交给航拍来解决。
在航拍之前还要解决一些技术上面的问题，首先就是在空中拍摄时摄影机的稳定性，这年头还没有专门的陀螺仪，后世即使有了这东西，几百万一个的玩意也不便宜，因此，还得想一些土办法。
首先就是得找个好天儿，需要找一个无风无雨的大晴天来拍摄，直升机最怕遇上雷雨大风天气，颠簸的都能把乘客给抛飞出去，要是遇上不可测的强烈上升气流，甚至会导致飞机失控坠毁。
其次就是得找一架好飞机，飞机这玩意就和汽车一个样，好的飞机当然就不怎么颠簸。像是米国的“黑鹰”被称为是直升机届的“劳斯莱斯”，减震减噪性能都很好。
后世华国引进的“黑鹰”直升机，飞一次高原航向，基本都不用检修，而使用的“米-17”高原改装版，不仅噪音大，控制性也不好，飞一次不仅飞行员累的半死，还得带上所有的维修工具养护几天才能再次执行飞行任务。
张伟向阿隆咨询过，“小羚羊”直升机虽然是已经服役了近十年的机型了，但是该机型采用了涵道式尾桨，并且机体大量使用了夹芯板结构，减震性能也是比较好的，尤其是无风天气，乘客基本感受不到太大的震动。
另外，小李还对摄影机做了一些改进和保护措施，外面包上了一层减震的材料，力求保持镜头的稳定。做了改进之后，他们还开车在坑洼不平的乡村公路上实验了一下效果，镜头虽然还是有些晃动，但是已经不影响观看效果了。
此外，航拍还会用到一些不同的拍摄技术，在这个领域不管是任导演还是摄影师小李都没有经验，也不可能等到天上之后再让他们慢慢地研究。
好在张伟前世也做过一段时间无人机航拍的发烧友，还和人一起录制过视频，并放在某视频网站上面分享，奈何这项爱好太烧钱了，张伟迷过一段时间之后就罢手了。
张伟提出了一些拍摄中可能遇到的问题，让小李想办法解决。
然后张伟又讲了一些拍摄手法，像是直线前飞，镜头向前，这是最常用的手法；还有直线前飞，镜头俯瞰，这样可以突出地面战争的规模和气势；直线后飞，镜头后退，这种手法在拍摄远景镜头时，视觉效果十分特别；还有横向飞行，镜头平视，这样可以渐渐展开前景出现背景；以及垂直上下飞行，镜头平视或俯仰变化，这样会给人以一种坐电梯的感觉，镜头垂直向上从局部迅速扩张到大全景，会拍出一种向上的力量感来，要是再加上旋转动作，直升机边转边拉升，视觉效果将是最震撼的。
张伟的很多说法虽然比较直白，不那么专业，但是这些话大大地开阔了任导演和小李二人的思维。
张伟将这些后世常见的航拍手法以及相应的视觉效果提出来，让小李回去琢磨一套航拍的计划出来，然后再去和阿隆沟通，看看这些飞行动作能不能实现。张伟讲述的这些拍摄手法都是后世《航拍华国》、《看见湾湾》等纪录片里面常用的手段。
与此同时，张伟也收到了阿隆传来的信息，他那边已经准备好要开始试飞了，张伟只要提前一天跟他说一下，他就可以帮忙协助拍摄，于是张伟他们决定第二天就开始完成航拍。
到了第二天，老天爷赏脸，天气还算不错，虽然不能说是晴空万里，但是至少没有要下雨的迹象，风也比较小。
桂省地处低纬度地区，横跨北回归线，属于亚热带季风气候，一年四季气温都不低，而且降雨特别充沛，尤其是春夏季节，经常出现连绵阴雨的天气，剧组前段时间在边境拍摄时就经常被连绵的雨水耽误拍摄，不然早就结束拍摄了。
张伟和任导演还有小李三人早早来到了机场，“小羚羊”只是一款轻型直升飞机，座舱不大，采用并列双座机制，共有两排五个座位，和能够搭载十多名士兵的“黑鹰”没法比。
张伟已经提前和阿隆沟通好了，任导演也说服了测试团队中的中方代表，飞机上除了阿隆和一位记录测试数据的中方工作人员之外，剩下的位置都留给剧组用于拍摄。
任导演事前已经做了分工，他将剧组分成两队，地面组还是由副导演来指挥，毕竟之前的训练一直是他在负责，天空组则是任导演带领的这个三人小组负责，他本人负责拍板确定拍摄方案，小李负责具体的摄影，而张伟这个军事顾问这回成了摄影顾问，任导演认为他之前提出的很多拍摄建议都很有用，而且三人里面就他和法国人混的最熟，带上他也有利于沟通。
由于飞上天之后就再也无法和地面进行联系，所以任导演只是和副导演约定好了几个时间点，地面演员按照商定的时间开始走位，天空的摄影机择机进行拍摄。
机场距离盘江岸边有十多公里，飞机在早晨八点的时候起飞，起飞之后天空组三人立即开始感受起这不一样的拍摄环境来，直升机里面坐满了五人还是略显拥挤。
飞机刚开始起飞时，螺旋桨带动起来的气流很大，直升机剧烈的摇晃着，耳边根本听不到其他人的声音，只能用手势交流，不过等到飞机升高到一千米左右的巡航高度时，震动和噪音就减弱了许多。
飞机直奔着盘江岸边飞去，当飞机穿过一片起伏的丘陵到达岸边时，地面的副导演已经按照之前商定的计划展开了全部的兵力，演绎着进攻的场面。
这场戏剧组已经拍了几天了，但那都是在地面，置身于人群之中还没什么感觉，而此刻当飞机越过最后一个小山包，全部的战争场面映入众人眼帘的时候，众人不禁惊呼，虽然只有千人左右，但是在岸边铺展开来，那场面也是极其壮观的。
只见桥面上，四辆坦克在硝烟中昂首挺进，后面上百名战士跟随着战车的步伐交错前进，河面上已经有几艘小船载满了士兵，奋力的向着对岸划去，更多的船只还在岸边等着战士登临，岸边阵地后面架设的火炮在不断地开炮轰击着对岸的敌军。
张伟让阿隆将飞机下降到两百米左右，小李也在任导演的指挥下架设好了镜头，直升机一侧的窗户被打开，镜头伸了出去，立刻有风从窗户灌进来，但是不是很冷，反而很凉爽。
直升机先是沿着岸边平飞，从侧翼穿插过战场，小李把镜头伸出飞机的窗户，向斜下方俯拍，将沿着岸边一字排开的进攻部队全部收了进来。
拍摄时小李整个上半身也要探出窗口，为了安全起见，张伟事先找了几根绳子绑在了小李的腰上还有摄影机的把手上，他和任导演在后面使劲拽住，防止不小心摔落下去。
直升机飞到下方战场尽头时，一组十几秒的长镜头就拍好了。
阿隆驾驶着飞机向右转驶出岸边的上空，在丘陵上面绕了一圈之后又回到江边，这次直升机从战场的中部向前直飞，越过大铁桥，将镜头投向远方敌人的阵地。
两组镜头拍摄结束，小李收回身子，瘫坐在座位上，虽然刚才只是拍了两组镜头，但是他已经有些力竭了。在上百米的高空把身子从机舱探出去拍摄，这让以前从没坐过飞机的小李有些后怕，但是为了完成拍摄任务，他也是拼了。
任导演递过水壶，说道：“小李，没事吧？快喝点水休息一下，刚才拍摄的怎么样？画面还可以吧？”
小李说道：“任导，刚才我基本就是按照张顾问说的方法拍摄的，我感觉效果不错。”
听他这么说，任导演松了一口气，现在都是用胶片摄影机，没办法随时回放查看拍摄结果，效果如何只能靠摄影师的直觉来判断。
直升机在空中盘旋两圈之后，继续下降，从两百米一直下降到了索降的高度，然后悬停在了刘家桥的侧后方。
此时地面上。副导演根据事先商量好的计划让演员们复位，重新演绎进攻的场面。
小李给摄影机换上了一盘新的胶片，然后重新将摄影机伸出机舱，准备再拍摄一组低空画面，捕捉一些战场的特写镜头。
小李操作摄影机寻找合适的角度，但是摆弄了半天都不满意，他回头说道：“任导，张顾问，在这里拍摄的话摄影机的角度不够，景深不足。”
任导演问道：“那我们要把飞机再飞远一些么？”
张伟说道：“要是那样的话，就又变成远景镜头了，和在高空拍摄的画面区别不大。”
拍摄计划都是三人事先商量好的，已经考虑了如何应付方方面面可能出现的问题，如果临时改变的话，会出现更多新的问题。
小李又试了一下，还是不行，他问道：“那怎么办？”
张伟想了想说道：“小李，你害不害怕？”
小李不知道张伟这是什么意思，实话实说的道：“刚才拍摄时是挺害怕的，这还是我第一次坐飞机呢，没有晕机就不错了，还要做这高难度的动作。不过我都能克服，张顾问，你有什么办法只管说。”
张伟说道：“你要是能够克服恐惧的话，我们待会把直升机的侧门打开，你直接坐在机舱地面，把身子探出去拍摄，这样三百六十度无死角，想怎么拍都成。”
听他这么一说，小李浑身一激灵，刚才关着门都够恐怖的了，现在把门打开，万一不小心掉下去，不可想象。虽说这是低空，但是也有二三十米高呢，即使摔不死的话来个全身瘫痪更吓人。
张伟试着安慰道：“小李，你放心，刚才在两百多米高你都没怎么样，这才二十来米，没问题的，人家空军的同志都是这样训练，有的还把脚搭在外面的悬架上都没事，再说我和任导待会也会用绳子使劲拽住你。”
小李把求助的目光转向了任导演，谁知任导演拍了拍他的肩膀，没心没肺的说道：“小李，组织相信你。”
旁边的阿隆也吹了个口哨，回头向小李说道：“没问题的，在我们法国军队里面，特种部队士兵在训练时都不关侧门的，并不危险。”
小李无奈，只好照做，在确认好安全措施之后，小李将座位向后收起，然后打开舱门，席地侧坐，将脚搭在外面，别说这个姿势还挺舒服的，此时从机舱向外看去风景正好。
飞机一直在悬停，小李适应了一会儿，放下恐惧之心，熟练的打开肩头的摄影机，拍摄了起来，一工作起来他倒是忘记了去害怕。
拍摄过程比预想的顺利，飞机在空中盘旋了一个小时左右，预先设计好的几组镜头就拍摄完毕了。
这时，张伟问道：“阿隆，你飞行经验比较丰富，你认为从天上往下看的话，什么样的画面视觉冲击力最强。”
阿隆想了想说道：“当你驾驶飞机冲着地面上高速运动的物体迎面俯冲过去，当双方交错的一刹那，那画面是最刺激的。”
阿隆这一说，张伟倒是想起了航拍的几项绝技，刚才阿隆所说的就是其中之一，叫做“对冲镜头”。
“对冲镜头”别说是航拍了，就是在地面拍摄的话也是极具冲击力，像是在飙车的戏份里面，逆向行驶的赛车在迎面驶来的车流中穿梭而过，耳边的呼啸声和激起的气流都会让人肾上腺素飙升。
张伟见还有时间，就和任导演商量了一下，接着他让阿隆将飞机飞到对岸，然后从桥上迎着驶过来的坦克从超低空掠过。
小李用眼睛紧紧盯着摄影机的取景器，只见一辆坦克从视野中驶来，迅速的由小变大，给人一种行驶速度越来越快的压迫感，然后迅速的消失在镜头后，接着视野中又迎来下一辆，解放军坦克部队泰山压顶的气势一下子跃然纸上。
接着张伟又实验了“贴地飞行”，“旋转拍摄”，“逆光拍摄”等新颖的拍摄技巧，获得了大量的拍摄素材。
幸好是之前和阿隆关系处的比较铁，法国小伙全程配合，还提出了很多意见，而且阿隆的飞行技术真的是没的说，怪不得会被宇航公司派来执行试飞任务。
一上午的时间终于完成了这场航拍的戏份，这也意味着《攻克谅山》整部电影拍摄结束了。
任导演将会带着拍好的素材回到八一厂去做后期，而张伟也结束了自己的顾问生涯。