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第一百一十四章 智力劳动者

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    知识分子─知识分子主要是指有丰富知识,自由思想,独立人格,对於现实持有一定的批判精神的人士。文學吧wxba也有认為是智力劳动者的统称。

    魔侠反抗者之一浮壶空间─韩寒

    韩寒(1982年9月23日),出生於上海金山。中国职业拉力赛及场地赛车手,作家,《独唱团》杂誌(现已停刊)主编,并涉足音乐创作。

    韩寒在初中时开始发表小说,在江苏版《少年文艺》1997年第9期发表的作品:《书店》,并作為体育特长生升入上海市松江二中。

    高一时(1999年),以《杯中窥人》一文获得首届新概念作文大赛的一等奖,后因集中文学创作,反抗学校应试教育,导致期末考试七科不及格而留级。

    他发表的首部长篇小说《三重门》成為其最畅销作品,并使韩寒一夜成名。為了创作《三重门》,韩寒再次掛科七门并最终在高一退学。

    退学后陆续出版了一系列畅销书:散文集《零下一度》、《通稿2003》、《就这麼漂来漂去》和《杂的文》,小说《像少年啦飞驰》、《长安乱》、《一座城池》、《光荣日》、《他的国》和《1988,我想和这个世界谈谈》等作品。

    出於对驾车的热爱,韩寒成為一名职业车手,但仍然通过博客继续发表了一系列的时评文章,他的博客成為中国点击率最高的博客,其中不少文章引起了很大的社会关注甚至论战,因此文章经常遭禁。

    韩寒还涉足了音乐创作,2006年9月底发行了个人首张唱片《十八禁》,担任其中所有歌词创作。2010年韩寒友情参演胡戈的短片《动物世界宅居动物》。此外韩寒还参加演出了贾樟柯导演的电影《海上传奇》。

    2009年4月19日。韩寒在淘宝网开了名為韩寒的书店的网上书店,书店网页标称只卖自己的亲笔签名的正版图书,由於书店销量过大,交易次数过多,一度被网站系统辨识為虚假交易与炒作信用而对其进行查封。

    2009年5月1日,韩寒在其新浪网的博客发表名為《新杂誌的徵稿信,徵人信,稿费标準,投稿邮箱》的文章。文章介绍,韩寒自己将开办杂誌,但為了防止市场上出现盗版,文中并没有写出杂誌名称,只是给出了用於投稿、应聘和广告合作的联繫邮箱。

    值得关注的是。韩寒在文章中介绍到,自己办的杂誌中,封面推荐的原创文章,稿费是1000字/2000元,并透露这个稿费标準已经是中国出版行业标準的10到40倍,比中国最顶尖杂誌付给顶尖作家的约稿费高出2到4倍。

    而普通稿件的稿费也有1000字/1000元,高出现行出版行业标準的10到20倍之多。对於已发表过的或被杂誌摘录的文章,稿费是1000字/500元,也已经是现行标準的15倍,照片的稿费更是达到5000元。

    韩寒在文章中还写到。自办杂誌将开设一栏脑残来稿,稿费设為1000字/250元,以彰显文章观点与文笔吻合作者形象。

    以下是韩寒在其博文《新杂誌的徵稿信,徵人信。稿费标準,投稿邮箱》中关於1000字/250元稿费的描述:

    杂誌每期还设有最差观点和文笔的文章两篇到三篇。表示杂誌完全不认同作者的观点,杂誌认為作者脑残,反人类反常识反正义反自由,杂誌也会发表此类并且示眾,為了表示和这些人的形象的吻合,所以这类文章的稿费标準是1000字/250元,也是非常高的标準,250从来不是从天而降的,250的诞生也是有成本的。—韩寒

    在发表文章5天后,韩寒尚未出炉的杂誌已收到各地的投稿一万多封,而应聘简歷也有数千封。有意思的是,在这些投稿中,韩寒发现了几篇在之前声明文章中明令禁止的复製粘贴类、黄色小说类和毕业论文类文章,韩寒表示无奈,并声明不会刊登发表这类文章。

    办杂誌之事得到了社会的关注,有编辑称其挽救了文人人格,一记者评价韩寒已经完成了从叛逆青年到知识分子的转变。

    但由於在中国对出版和发行方面的一些限制,韩寒计划於2009年8月出版的杂誌《独唱团》在推迟近一年后,才於2010年7月6日上市。儘管如此,读者们依然热情不减,该书的发行方华文天下宣布,预售上线不到10小时,《独唱团》就已经凭藉预售量登上了卓越销售总榜的第1位。

    在转為职业赛车后,韩寒一度传闻陷入财务危机,自己也承认相比其他职业,中国的作家和赛车手收入较少,加上自己没有参与商业活动,经济来源也只有书的版税。但赛车方面有成就感,夺冠也证明了自己是全面发展的好学生。

    以下是韩寒在2007年接受採访时说的话:

    我的收入就是书的版税,我没有商业头脑,股票、基金从来不买,玩赛车是最费钱的,弄得家裡常常揭不开锅。—韩寒

    我自己从不做任何商业活动,每年推掉很多,光这些广告收入就有300多万,我怕干了就收不住。—韩寒

    以下是韩寒职业赛车生涯所取得的成绩:

    2003年,代表北京极速车队参加全国汽车拉力锦标赛上海站n组获得n组第六,长春站获得n组第八,北京站获得n组第六。

    2004年上海站n组第七,中国大陆第四。

    2004年6月加入云南红河车队。

    2004年,获得亚洲宝马方程式资格赛冠军。获得宝马参赛奖学金五万美金。参加年度亚洲宝马方程式。巴林站第七,新秀杯第一。马来西亚站第八,新秀杯第二。上海站第七,新秀杯第二。日本站第六,新秀杯第一。

    2005年,加入上海大眾333车队。

    2005年,全国汽车拉力锦标赛1.6升组上海站第四,贵州站第四,六盘水站第四,昆明站第四。

    2005年,全国汽车场地锦标赛组珠海站冠军,上海站亚军,北京站季军及收关站冠军,2005年度亚军。

    2006年,代表上海大眾333车队同时参加全国汽车场地锦标赛(ccc)和全国汽车拉力锦标赛(crc),获全国汽车场地锦标赛组上海站季军,全国汽车拉力锦标赛上海站亚军。

    2007年,代表上海大眾333车队同时参加全国汽车场地锦标赛(ccc)和全国汽车拉力锦标赛(crc),获全国汽车场地锦标赛组年度冠军。

    2008年,代表上海大眾333车队同时参加全国汽车场地锦标赛(ccc)和全国汽车拉力锦标赛(crc),获全国汽车场地锦标赛组珠海站冠军。

    2009年,在全国汽车拉力锦标赛(crc)中转会上海fcaca车队,驾驶英国prod日ve赛车公司改装的斯巴鲁翼豹n14赛车参加n组比赛,获得北京站国家组冠军和邵武站国家组冠军,力压刘曹冬夺得国际组国内车手年度总冠军。

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